Super Tack & Stick-On

Kovax TRI-PRO — กระดาษทรายขัดแห้ง Super Tack P40–P600 ขายดีอันดับต้น

TRI-PRO คือกระดาษทรายขัดแห้งหลัง Super Tack ที่ Kovax วางให้ใช้ได้ตลอดกระบวนการขัดสีรถ ตั้งแต่ขั้นขัดโป้วไปจนถึงขั้นก่อนพ่นสีจริง (base coat) — เป็นหนึ่งในรุ่นขายดีอันดับต้นของ Kovax ในกลุ่มโรงงานและอู่เพราะครอบคลุมเบอร์กว้างในราคาคุ้มค่า

เคลือบกันอุดตันพิเศษที่ผิวบนสุด กัดงานได้ต่อเนื่องนานขึ้นโดยไม่หมดคมเร็ว ให้ผิวจบสม่ำเสมอแม้ใช้วิธีขัดหนักมือ เหมาะกับอู่และโรงงานที่ต้องการลดจำนวนแผ่นต่อวัน

เราเป็นตัวแทนจำหน่าย Kovax ในประเทศไทย — TRI-PRO มีจานกลม Ø152mm และ Ø125mm ทั้งแบบมีรู/ไม่มีรู สอบถามสต็อกเบอร์และขนาดได้ทางฟอร์มด้านล่างหรือ LINE

✓เบอร์กว้างที่สุดในกลุ่ม Super Tack — P40 (หยาบ) ถึง P600 (ละเอียด) ในรุ่นเดียว
✓เคลือบกันอุดตันพิเศษที่ผิวบนสุด ใช้ได้นานต่อแผ่น
✓ขายดีอันดับต้นของ Kovax ในกลุ่มโรงงาน/อู่ — คุ้มค่าคุ้มราคา
✓หลัง Super Tack เปลี่ยนแผ่นเร็ว ใช้กับเครื่องขัด DA ทั่วไป
✓มีทั้ง Ø152mm และ Ø125mm แบบมีรู/ไม่มีรู

💬 ราคาขึ้นอยู่กับปริมาณ — กรอกฟอร์มด้านล่าง หรือแอด LINE @191miiqs เพื่อรับใบเสนอราคา

เบอร์ที่ผู้ผลิตมี

P40P60P80P100P120P150P180P220P240P280P320P360P400P500P600

TRI-PRO ไม่ได้มีทุกเบอร์ในทุกขนาด — ครบทั้ง 15 เบอร์ (P40–P600) มีเฉพาะจาน Ø152mm 15 รูเท่านั้น ขนาดอื่นขาดบางเบอร์ เช่น Ø125mm 7 รู ไม่มี P500/P360/P280/P40 — แจ้งขนาด+เบอร์ที่ต้องการ ทีมงานเช็คสต็อกให้ก่อนสั่ง (ตรวจกับ en.kovax.com 9-10 ก.ย. 2569)

วิธีขัด: ขัดแห้ง (Dry) เท่านั้น

รูปแบบและขนาด

Ø152 mm	15 รู — ครบ 15 เบอร์ P40–P600 (แพ็ค 100) 7 รู — 12 เบอร์ ไม่มี P360/P280/P40 (แพ็ค 100) ไม่มีรู — 13 เบอร์ ไม่มี P360/P40 (แพ็ค 100)
Ø125 mm	8 รู — 14 เบอร์ ไม่มี P40 (แพ็ค 100) 7 รู — 11 เบอร์ ไม่มี P500/P360/P280/P40 (แพ็ค 100) ไม่มีรู — 14 เบอร์ ไม่มี P40 (แพ็ค 100)

ข้อมูลรูปแบบ/ขนาดตามผู้ผลิต (en.kovax.com) — สต็อกในไทยอาจไม่ครบทุกขนาด สอบถามก่อนสั่ง

เหมาะกับงาน

•ซ่อมสีรถยนต์ — ใช้ได้ตลอดขั้นตอนขัดสีจนถึงก่อนพ่นสีจริง (base coat)
•งานที่ต้องขัดต่อเนื่องนานโดยไม่อยากเปลี่ยนแผ่นบ่อย (กันอุดตัน)
•งานโรงงาน/อู่ที่ต้องการกระดาษทรายเบอร์กว้างในรุ่นเดียว

ใช้คู่กับ

→Premium — ทางเลือกฐานกระดาษมาตรฐานเบอร์ใกล้เคียงกัน
→Maxcut — ขั้นแรกสำหรับลอกสี/ขัดโป้วแข็งก่อน TRI-PRO
→เครื่องขัด DA Kovax KD-101 / KD-102
→ตารางเบอร์ขัดสีรถทุกขั้น — ดูว่า TRI-PRO อยู่ขั้นไหน

ข้อมูลการสั่งซื้อ

ราคาขึ้นอยู่กับปริมาณ — ขอใบเสนอราคาได้ทุกช่องทาง

📦
ขนาดบรรจุ / จำนวนสั่งซื้อ
จำหน่ายเป็นแพ็ค/กล่องตามมาตรฐานผู้ผลิต สั่งปริมาณมากหรือน้อยตกลงกันได้ตามลักษณะงาน — บอกเบอร์ ขนาด และปริมาณที่ใช้ต่อเดือน เราจัดชุดที่คุ้มที่สุดให้
🚚
จัดส่งทั่วประเทศ 3–7 วัน
ส่งถึงอู่/โรงงานทั่วไทยผ่านขนส่งเอกชน โดยทั่วไปได้รับภายใน 3–7 วันทำการหลังยืนยันคำสั่งซื้อ · กรุงเทพฯ และปริมณฑลเร็วกว่า · สินค้าสต็อกในไทย ไม่ต้องรอนำเข้า
💳
ชำระเงิน
เงินสด / โอนเงิน สำหรับสั่งซื้อทั่วไป · ลูกค้าประจำและโรงงานสามารถตกลงเครดิตเทอมได้ตามเงื่อนไขที่ตกลงร่วมกัน
🧾
เอกสาร
ออกใบเสนอราคาก่อนสั่ง และเอกสารการขายในนามบริษัทครบถ้วน สำหรับฝ่ายจัดซื้อ/บัญชี
🧪
ตัวอย่างทดสอบฟรี
ขอตัวอย่างเบอร์ที่สนใจไปลองกับงานจริงก่อนตัดสินใจ ไม่มีค่าใช้จ่าย — แจ้งเบอร์ ขนาด และเครื่องขัดที่ใช้
💬
ตอบกลับภายใน 1 วันทำการ
แอด LINE @191miiqs (เร็วที่สุด) หรือกรอกฟอร์ม ทีมงานติดต่อกลับในเวลาทำการ จันทร์–เสาร์ 8:00–17:00

เงื่อนไขข้างต้นเป็นแนวทางทั่วไป รายละเอียดจริงปรับตามลูกค้าแต่ละรายและปริมาณสั่งซื้อ · 📘 ดาวน์โหลดแคตตาล็อก PDF (ทุกรุ่น ทุกเบอร์ ไม่มีราคา)

คำถามที่พบบ่อย — Kovax TRI-PRO

TRI-PRO ต่างจาก Premium และ Maxcut ยังไง?

ทั้งสามอยู่ในกลุ่ม Super Tack เหมือนกัน TRI-PRO ครอบคลุมเบอร์กว้างที่สุด P40–P600 ในรุ่นเดียวและเป็นตัวขายดี ส่วน Maxcut มีเฉพาะเบอร์หยาบ P50–P180 เน้นแรงตัดสูงสุด และ Premium เน้นความยืดหยุ่นลดรอยขนแมวในช่วงเบอร์กลาง-ละเอียด เลือกตามงานและเบอร์ที่ต้องการ

ทำไมบางขนาดไม่มีบางเบอร์?

Kovax ไม่ได้ผลิตทุกเบอร์ในทุกขนาดจาน — จานที่มีรูน้อย/ไม่มีรูบางขนาดมีเบอร์จำกัดกว่าจาน 15 รู แจ้งขนาดจานและเบอร์ที่ต้องการมา ทีมงานเช็คสต็อกจริงให้ก่อนสั่ง

กันอุดตันคืออะไร ต่างจากกระดาษทรายทั่วไปยังไง?

เป็นสารเคลือบพิเศษที่ผิวเม็ดทรายด้านบนสุด ลดการที่เศษสี/เศษวัสดุไปอุดช่องว่างระหว่างเม็ดทราย ทำให้แผ่นยังกัดงานได้ดีต่อเนื่องนานกว่ากระดาษทรายที่ไม่มีสารเคลือบนี้